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Assemblea ordinaria 2010

Lunedì 14 giugno l’Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) si è riunita per l’annuale Assemblea ordinaria presso il nuovo stabilimento delle Autolinee Regionali Luganesi a Lugano – La Stampa (presenti 22 aziende su 26). Un’occasione questa, per i principali attori del trasporto pubblico e turistico cantonali, utile ad appurare il buon stato di salute di UTPT, un’associazione tutto sommato ancora giovane (fu infatti fondata il 15 maggio 2003) ma già molto attiva sul suolo nostrano, come ha sottolineato il presidente Felice Pellegrini nel suo intervento: “Esistiamo da solo 7 anni, eppure in questo breve periodo di tempo abbiamo dimostrato di essere una più che positiva “realtà in movimento” – ha sottolineato Pellegrini – Grazie al buon lavoro svolto abbiamo acquisito credibilità tanto da diventare un interlocutore apprezzato e ascoltato perché serio e propositivo. Attualmente godiamo di un’immagine di qualità, profilata; per poter continuare su questo positivo percorso in chiave futura l’associazione ha bisogno di nuova linfa e dell’entusiasmo di persone che siano disposte a dedicare un po’ del proprio tempo e delle proprie forze ad una causa di interesse collettivo”. Fiore all’occhiello di UTPT rimane senz’altro il Lugano Regional Pass , un pratico abbonamento che per una settimana intera, o tre giorni a scelta su sette, permette di muoversi liberamente con i mezzi di trasporto pubblici e turistici del luganese e dintorni. Dopo i già brillanti risultati degli anni passati, il Lugano Regional Pass ha visto le sue vendite incrementare ulteriormente nel 2009. “Questo abbonamento esiste da diversi anni – ha spiegato ancora il presidente - ed è conosciuto ed apprezzato. Siamo riusciti a portare sul mercato qualcosa di veramente utile per l’ospite che visita la nostra regione”. Da due anni inoltre, su richiesta degli operatori locali, esiste anche la versione sopracenerina con il Locarno Regional Pass: “A Lugano il prodotto vende bene soprattutto perché i nostri partner (enti turistici, alberghi e FFS) sono molto attivi nella vendita e nella promozione. Visto il successo ottenuto si è deciso di proporre un’offerta simile per il locarnese. Anche in questo caso il ruolo dei vari rivenditori è fondamentale, dopo un primo anno modesto nelle vendite, sono sicuro che con maggior dinamismo dei diversi attori, anche nel locarnese il prodotto avrà il successo che si merita”. Malgrado il successo finora ottenuto il Regional Pass è destinato a scomparire per lasciare il posto ad una carta turistica valida su tutto il territorio cantonale. Una carta che avrà uno scopo, come ha illustrato il vicepresidente di UTPT Giorgio Marcionni, molto pratico: “L’idea è di semplificare l’utilizzo dei mezzi pubblici e turistici con un unico titolo di trasporto in forma elettronica. Attualmente siamo l’unica realtà in Svizzera a proporre una carta simile. E anche se la carta turistica non arriverà prima di primavera 2011, gli addetti ai lavori stanno operando a pieno regime”. L’ingegner Marcionni ha inoltre illustrato gli ottimi risultati ottenuti con i vari corsi offerti da UTPT, in particolare quello riguardante gli autisti, che permette ai conducenti dei mezzi pubblici su gomma di essere in regola con le direttive federali per un periodo di cinque anni, scaduto il quale il corso andrà poi ripetuto. “Ci terrei a sottolineare che senza il lavoro svolto da UTPT i nostri autisti sarebbero costretti molto probabilmente a recarsi oltre Gottardo per partecipare a questi corsi, il che causerebbe parecchie difficoltà anche economiche alle aziende coinvolte” ha concluso l’ingegnere. Dal 2007 ad oggi sono 242 gli autisti ad aver partecipato a tali corsi. In conclusione il presidente Pellegrini ha lasciato la parola a Peter Vollmer, direttore dell’Unione Trasporti Pubblici (UTP) e Funivie Svizzere (FUS), il quale, oltre ad illustrare i piani strategici della direzione centrale, ha lodato i colleghi ticinesi: “Non posso che congratularmi con UTPT per il lavoro svolto finora. In fondo si tratta di qualcosa di pionieristico, nessuno sinora aveva unito i trasporti pubblici con quelli turistici. Quello che state facendo è molto importante per il futuro, unire le forze e le idee è fondamentale”. Vollmer ha poi spiegato che “tra Berna e il Ticino c’è un’ottima collaborazione, non a caso sono diversi i ticinesi presenti nell’organico dell’associazione mantello. Nel nostro ambito qualità e formazione sono le parole chiave; senza l’una manca anche l’altra”. Per quanto riguarda i punti previsti all’ordine del giorno, durante l’Assemblea, i presenti hanno approvato i conti 2009, il preventivo 2010 e dato scarico al comitato. Comitato direttivo che ha salutato Umberto Tresoldi, il quale, scaduto il mandato in seno a Cardada Impianti Turistici (CIT), è stato sostituito da Gianbeato Vetterli (Amministratore delegato di CIT) il quale andrà ad affiancare Felice Pellegrini, Giorgio Marcionni, Paolo Solari e Marco Bignasca. Pellegrini e Marcionni resteranno in carica in qualità rispettivamente di presidente e vicepresidente fino alla prossima Assemblea Generale Ordinaria del 2011.

 

Formazione continua UTPT con temi di attualità

Nell’ambito degli appuntamenti formativi promossi da UTPT - Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino, il Gruppo di lavoro dei responsabili tecnici ha recentemente organizzato con successo a Cardada, una proficua giornata di studio dedicata al tema dei cuscinetti e dei lubrificanti. I 23 iscritti al corso, responsabili e collaboratori tecnici attivi nelle diverse imprese di trasporto pubblico e turistico cantonali, hanno dimostrato parecchio interesse e manifestato soddisfazione per le nozioni acquisite grazie alla presenza di qualificati relatori. La giornata ha permesso ai numerosi partecipanti di godere di una utile parentesi formativa dedicata all’aggiornamento professionale, aspetto fondamentale per coloro che sono quotidianamente impegnati nella cura degli aspetti legati alla sicurezza.

Lugano e Locarno Regional Pass evoluzione positiva anche nel 2009

"Mobility 360° - easy access to motion and emotion"

Gli ottimi risultati d'esercizio conseguiti dalle imprese di trasporto turistico, impianti di risalita e navigazione, hanno dimostrato come il 2009 si chiuda con frequenze e introiti in ascesa, positivi riscontri che hanno superato le aspettative di mercato delle diverse aziende attive nel cantone. Se da un lato la stagione è stata contraddistinta da condizioni meteorologiche favorevoli sull'arco dei diversi mesi, con costanti periodi gradevoli e soleggiati, dall'altro le imprese hanno potuto beneficiare in particolare di un incremento della clientela svizzera che ha per "così dire" riscoperto il Ticino quale primo sud. Inoltre la bontà dell'offerta presente sul territorio, valorizzata da valide iniziative e significativi investimenti effettuati dai diversi attori del settore, ha permesso di meglio profilare la varietà dei prodotti turistici presenti nelle diverse destinazioni turistiche. In questo contesto, dove la mobilità sul territorio assume un ruolo significativo, dopo un 2008 di consolidamento, anche quest'anno per il Lugano e Locarno Regional Pass & Prova Arcobaleno, titolo di trasporto che permette di godere di una mobilità a 360° nei poli turistici del luganese e del locarnese, la stagione turistica appena terminata ha confermato il successo della proposta elaborata. L'abbonamento è una iniziativa di Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) realizzato d'intesa con la Comunità Tariffale Ticino e Moesano (CTM). Grazie alla collaborazione delle diverse aziende del settore della mobilità, degli enti e degli operatori turistici presenti sul territorio, le vendite e gli introiti sono incrementati. I risultati conseguiti nel 2009 hanno gratificato i promotori con un costante apprezzamento dell'offerta da parte degli ospiti che visitano il Ticino, ma anche da parte dei residenti. L'abbonamento nelle due esclusive varianti, pratico ed universale, che per una settimana o 3 giorni a scelta su sette, permette di muoversi liberamente ad un prezzo veramente interessante con i mezzi di trasporto pubblici e turistici della regione, ha saputo ottenere anche quest'anno significativi apprezzamenti da parte della clientela. Quest'anno, grazie all'ampliamento della rete vendita con l'apporto assicurato da FFS, è stato possibile raggiungere la cifra globale di oltre mezzo milione di franchi. Il totale degli incassi è passato da Fr. 424'000.- nel 2008 a 508'000.- franchi nel 2009, con un incremento degli introiti del 19%, che equivale a 5400 abbonamenti venduti per un più 12% rispetto allo scorso anno. Ottimi i riscontri nel luganese che ha saputo conseguire significativi incassi per un importo totale di 408'000 franchi, con un incremento del 12%. Abbastanza soddisfacenti i risultati raggiunti nel locarnese con vendite totali per circa 100'000 franchi. Sicuramente il rinomato polo vacanziero sopracenerino dispone di un notevole potenziale di vendita e i risultati potrebbero migliorare se l'abbonamento fosse promosso con maggiore dinamismo da parte dei datori di alloggio. Con la sua soluzione moderna e di facile uso, il titolo di trasporto consente di viaggiare gratuitamente e comodamente con l'autopostale, il treno, il bus, la ferrovia a cremagliera, la funicolare, la funivia e il battello alla scoperta dei paesaggi incantevoli della regione. Alla luce di brillanti risultati i promotori sono pronti ad affrontare le prossime sfide, certi che la bontà dell'abbonamento saprà soddisfare le aspettative degli ospiti anche in futuro.

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Formazione tecnica con corsi di attualità

Nell'ambito degli appuntamenti formativi promossi dal Gruppo di lavoro dei responsabili tecnici di UTPT - Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino, si è recentemente conclusa con successo una proficua e ulteriore giornata di studio sul tema di grande attualità dedicato al cambio di nuova generazione ZF Ecolife per autobus di linea e urbani. I tredici iscritti al corso, in rappresentanza delle imprese di trasporto pubblico presenti sul territorio ticinese, ABL-AMSA-ARL-AT-FART-TPL hanno dimostrato parecchio interesse e soddisfazione per le nozioni acquisite nell'ambito del corso grazie alla presenza di qualificati relatori. La giornata strutturata con momenti teorici e pratici ha permesso anche di provare e apprezzare i veicoli dotati di questo nuovo tipo di cambio.

 

UTPT - profilo e ruolo di un'associazione
in crescita

Mercoledì 10 giugno l'Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) ha tenuto l'annuale assemblea generale ordinaria nella nuova sede della FTIA (Federazione Ticinese Integrazione Andicap) a Giubiasco. L'associazione, presieduta da Felice Pellegrini, ha approvato i consuntivi 2008 e il preventivo 2009 illustrati dal segretario Francesco Markesch. Lo scorso anno si è rilevato un utile di 10'600 franchi. Per il 2009 è invece prevista una cifra d'affari pari a ca. 700'000 franchi, per un utile stimato in 15'000 franchi. Quale nuovo membro è stato accettata l'adesione delle Autolinee Bleniesi SA, che porta così a 25 il numero della aziende affiliate. Durante il suo intervento il presidente Pellegrini ha voluto ricordare come "'UTPT sia cresciuta in questi anni grazie a delle scelte ponderate e costruttive, il tutto per merito di sinergie sempre maggiori tra i vari attori del trasporto pubblico e turistico regionale", sottolineando quanto affermato dal direttore di Ticino Turismo Tiziano Gagliardi, secondo il quale "UTPT è un'entità importante atta a promuovere la mobilità e il turismo nel nostro cantone. Inoltre la collaborazione tra le parti (ETT e UTPT) è ottima . La ricetta è semplice, lavorare e lavorare." Pellegrini ha inoltre sintetizzato quelli che sono i quattro capisaldi della'attività associativa, ovvero rapporti istituzionali, amministrazione e finanze, sicurezza, tecnica e formazione, marketing e comunicazione. Si è pure detto soddisfatto dei risultati conseguiti con gli abbonamenti "Regional pass", sia nel luganese che nel locarnese. Per quanto riguarda la parte sottocenerina vi è stata una crescita importante delle vendite, anche grazie all'intraprendenza di un albergatore del luganese che l'ha inglobato nelle propria offerta, a detta dei presenti un esempio sicuramente da seguire. Si è dato inoltre spazio, per voce del vicepresidente Giorgio Marcionni e del'Ing. Roberto Ferroni ai corsi tecnici di formazione e aggiornamento, sulla sicurezza, e a quelli per autisti di trasporto pubblico. Proprio per quanto riguarda questi ultimi, è stato rilevato come UTPT si sia mossa in anticipo organizzando i corsi già da due anni, sebbene l'ordinanza federale che ne prevede l'obbligo sia entrata in vigore ad inizio 2009. L'assemblea ha anche deciso di prolungare di altri due anni, 2009/2011, il mandato del comitato direttivo, composto da Felice Pellegrini, Giorgio Marcionni, Marco Bignasca, Umberto Tresoldi e Paolo Solari. Una decisione che nasce dalla necessità di dare continuità a un gruppo attualmente impegnato in importanti progetti che si svilupperanno nei prossimi anni. Iniziative che in particolare riguardano la creazione con Ticino Turismo della carta turistica, che si intende portare sul mercato entro la primavera del 2011. Durante l'incontro è intervenuto Fulvio Sartori, vicedirettore di Funivie Svizzere, che ha ribadito i buoni rapporti esistenti tra Berna e il Ticino per quel che riguarda i trasporti e gli impianti di risalita, confermando che dopo 18 anni, il 17-18 settembre 2009 si terrà a Lugano l'Assemblea Generale di Funivie Svizzere, organizzata in collaborazione con UTPT. Al termine dell'assise ha preso la parola anche Francesco Mismirigo, responsabile PR della FTIA, il quale parlando a proposito di un turismo accessibile senza barriere ha ribadito che "la mobilità è essenziale per garantire l'autonomia a chi è in carrozzina o ha difficoltà motorie. Il Ticino in generale dimostra sensibilità assicurando un'offerta e strutture di buon livello per le persone portatrici di andicap".

 

Ottime note per i diplomati conducenti di trasporto pubblico

Si sono svolti recentemente a Rivera il 2. e il 3. corso di formazione per conducenti di trasporto pubblico organizzato da (UTPT) Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino sotto l'egida di UTP Svizzera. Alle giornate di formazione cui ha fatto seguito una sessione d'esami, hanno partecipato una quarantina di collaboratori di diverse imprese attive nella regione tra le quali Autopostale Ticino (AT), Autolinee Bleniesi (ABL), Autolinee Regionali Luganesi (ARL), Autolinee Mendrisiensi (AMSA) Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) e Trasporti Pubblici Luganesi (TPL). Eccellenti i risultati scaturiti nelle due sedute finali con brillanti note che hanno raggiunto in tre casi il punteggio di 19.75 su 20 punti. Consapevole dell'esigenza di assicurare corsi finalizzati alla formazione continua, UTPT ha nel frattempo iniziato il 4.corso 2009 che vede iscritti ulteriori 15 conducenti.

Premiati 2° corso autisti UTPT del 22 aprile 2009

da sinistra a destra:

Calabresi Giuseppe - ABL - 19.50
Bonomi Sandro - TPL - 19.75
Miceli Nicoló - ARL - 19.75
Anania Pino - ABL - 19.50


Premiati 3° corso autisti UTPT del 27 maggio 2009:

Delprete Roberto - FART - 19.75
Fehlmann Carlo - AT - 19.50
Cattaneo Carlo - AMSA - 19.25
Zenobi Tiziano - AMSA - 19.25


Risultati di eccellenza per i partecipanti
al corso autisti

UTPT, Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino, d'intesa con UTP Svizzera, durante gli anni 2007/2008 ha formato con successo oltre un centinaio di conducenti di trasporto pubblico. Il primo corso del 2009, svoltosi recentemente a Rivera, è terminato con successo. Alle giornate di studio e agli esami finali hanno partecipato 20 dipendenti di diverse aziende che operano sul territorio, tra le quali (ABL) Autolinee Bleniesi, (AT) AutoPostale Ticino, (ARL ) Autolinee Regionali Luganesi, (AMSA) Autolinea Mendrisiense, (FART) Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi e (TPL) Trasporti Pubblici Luganesi, Per la prima volta il miglior risultato d'esame è stato conseguito pari merito da ben tre partecipanti con una eccellente nota media di 19.75 su 20 punti. UTPT è al lavoro per organizzare altri cinque corsi che si terranno nel corso del 2009.

Foto dei primi tre premiati parimerito
da sinistra: Pasquale Luisi TPL, Ariano Frusetta ABL, Oras Calabresi ABL

 

mobility 360° easy access to motion and emotion Cerca emozioni e muoviti in libertà !

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Da marzo a fine ottobre 2009 sarà nuovamente possibile acquistare il Lugano Regional Pass & Prova arcobaleno il passaporto che offre la possibilità di muoversi liberamente ad un prezzo veramente interessante. Il luganese e suoi dintorni "a portata di mano" raggiungibile agevolmente con i mezzi pubblici e turistici nel rispetto dell'ambiente. Il Lugano Regional Pass ha compiuto un notevole salto di qualità dimostrando di essere un apprezzato titolo di trasporto, pratico e universale. Una soluzione moderna e facile da usare, che consente di viaggiare gratuitamente e comodamente con l'autopostale, il treno, il bus, la ferrovia a cremagliera, la funicolare, la funivia, il battello e di conoscere le bellezze del territorio. I turisti e gli indigeni, hanno gradito l'offerta ( apprezzata anche dagli operatori del settore ) premiando i promotori con un significativo aumento delle vendite. Sull'onda del successo, l'Unione Trasporti Pubblici Turistici Ticino (UTPT-Ticino) propone anche quest'anno il Lugano Regional Pass. Per un'intera settimana oppure per 3 giorni su 7 l'utente (turisti ma non solo) ha a disposizione un abbonamento comodo e facile da usare. Egli potrà circolare liberamente sui treni regionali TILO tra Capolago e Taverne, sulla Ferrovia Lugano-Ponte Tresa, sugli autobus delle Autolinee Regionali Luganesi o di Autopostale Ticino (zone 10 - 11 e 16), sulle linee dei Trasporti Pubblici Luganesi (zona 10) e della Autolinea Mendrisiense (zona 12). La libera circolazione è possibile anche sulle funicolari del Monte Bré e del San Salvatore, sulle funivie del Monte Lema e del Serpiano, sulla ferrovia di montagna Capolago-Monte Generoso nonché sui battelli della Navigazione lago di Lugano. L'offerta dell'abbonamento è completata da un "pacchetto metà prezzo" che comprende i treni regionali tra Taverne e Locarno nonché tra Capolago e Mendrisio, gli autopostali tra Mendrisio e Besazio, la telecabina Rivera-Monte Tamaro e la navetta tra Lugano e l'aeroporto di Agno. Il diritto di viaggiare con il 50% di sconto vale anche nel Sopraceneri sui bus delle FART, i battelli del Lago Maggiore (bacino svizzero), la funicolare Locarno-Madonna del Sasso e la funivia Orselina-Cardada. Tutto questo per l'interessante prezzo di Fr. 108.- (una intera settimana), rispettivamente Fr. 92.- (3 giorni a scelta su 7). Riduzioni sono previste per chi possiede un abbonamento FFS generale o a metà prezzo nonché per i ragazzi dai 6 ai 16 anni i quali possono anche beneficiare dei vantaggi della Junior Card. Lugano Regional Pass è in vendita presso le imprese di trasporto, gli alberghi, gli enti turistici e alla stazione FFS di Lugano. Importante novità di quest'anno è costituita dalla possibilità di promuovere e acquistare l'abbonamento in tutta la Svizzera grazie ad un accordo stipulato con FFS/Railaway.

Maggiori infomrazioni Tel. 091/985.28.28

 

Ridurre i rischi con la sicurezza sul lavoro e la protezione della salute

In base alle disposizioni di legge il datore di lavoro è responsabile nella propria azienda della sicurezza sul lavoro e della tutela della salute. Negli ultimi anni questi aspetti hanno acquisito sempre più rilevanza, e anche le aziende attive nel settore degli impianti di risalita, ma non solo, sono quotidianamente confrontate con queste regole basilari. Consapevoli del'importanza di aggiornare le conoscenze legate alla prevenzione, l'Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino in collaborazione con Funivie Svizzere e SUVA ha recentemente organizzato a Cardada una giornata di studio per i responsabili tecnici delle imprese affiliate. Al corso hanno partecipato oltre una ventina di specialisti provenienti da tutto il cantone. I contenuti illustrati hanno permesso di toccare i diversi aspetti legati alla sicurezza sul posto di lavoro cui i responsabili sono giornalmente confrontati. I temi trattati dai relatori, integrati da una dettagliata documentazione, hanno spaziato su più argomenti toccando materie quali il piano di sicurezza con i riferimenti di legge, le responsabilità e i dispositivi di protezione individuale, il riconoscimento dei pericoli, le liste di controllo SUVA e la pianificazione delle misure da adottare. Lo scambio di esperienze e di soluzioni ha permesso ai partecipanti di chiudere una apprezzata giornata di formazione sempre più convinti che "prevenire è meglio che guarire" !

 

UTPT-una postiva realtà in movimento

L'Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) ha tenuto ieri 27 maggio 2008, nella sala conferenze del Ristorante Golf Club a Magliaso, la sua assemblea generale ordinaria. L'associazione, che comprende 23 imprese di trasporti pubblici e turistici ed è presieduta da Felice Pellegrini, ha approvato i conti consuntivi 2007 e i preventivi 2008, presentati dal segretario Francesco Markesch. L'anno scorso si è chiuso con un utile di Fr. 1'816.92 su una cifra d'affari totale di Fr. 556'285.05: per il 2008 si prevede una cifra d'affari di Fr. 654'050.- e un utile di 1'450.- Più di 400mila franchi (408'258.65) sono stati riversati alle aziende. La voce principale agli introiti nel 2007 è quella legata al Lugano Regional Pass (Fr. 269'262.25), che è aumentata del 45%, mentre la vendita dei biglietti è pure cresciuta del 18% a conferma di un trend positivo per il turismo ticinese. Le nomine riguardavano solo i revisori (il comitato rimane in carica fino all'anno prossimo): sono stati eletti Matthias Thomman (Funivia Brusino-Serpiano) e Roberto Tulipani (Tilo), con Marco Bronzini (Ferrovia Monte Generoso) supplente. Al capitolo delle ammissioni si registra l'ingresso del Consorzio Trasporti Comino, una funivia che parte da Verdasio ed è una bella realtà del Locarnese con i suoi 37'500 passeggeri registrati nel 2007. Si registrano invece le dimissioni di Grossalp, Funivie Gottardo e Carì, ovvero le società del gruppo Frapolli. Nella sua relazione, il presidente Felice Pellegrini ha ricordato che l'UTPT, associazione che rappresenta la mobilità presente sul territorio cantonale, compie 5 anni e che in questo pur breve periodo si è confermata "una positiva realtà in movimento" diventando un partner e un interlocutore serio e qualificato per gli enti pubblici e per gli operatori turistici, a livello non solo locale ma nazionale. Ha illustrato come lo sforzo profuso nel realizzare i diversi compiti ha riguardato soprattutto quattro attività principali quali le relazioni con le Istituzioni e gli Enti, la sicurezza e la formazione, il marketing e la comunicazione, l'amministrazione e la gestione del segretariato. Sul marketing di prodotto con la creazione di un titolo di trasporto indirizzato agli ospiti che soggiornano da noi, è stata evidenziata la novità del Locarno Regional Pass che affianca quello di Lugano. Per gli affilati UTPT particolare attenzione è stata dedicata alla formazione costante dei collaboratori del settore tecnico svolta in Ticino ed lingua italiana. A questo proposito l'ing. Giorgio Marcionni, vicepresidente, ha ricordato lo sforzo compiuto nei corsi per autisti di trasporto pubblico richiesti nell'ambito degli accordi bilaterali: In questo ambito il Ticino fa figura di pioniere in Svizzera. I corsi, che sono stati due nel 2007, raddoppieranno quest'anno e dovrebbero passare a 6 nel 2009, data alla quale il certificato richiesto diventerà obbligatorio. Nel 2007 sono state pure organizzate delle giornate di studio e d'istruzione per il settore del trasporto su gomma e per gli impianti di risalita. Momenti d crescita professionale che hanno riscosso buon successo di partecipazione e che verranno riproposti. Alle eventuali sono stati ricordati alcuni anniversari significativi come i 100 anni della Funicolare Monte Bré e dell'Autolinea Mendrisiense, mentre Matthias Thommen ha parlato della riapertura della Funivia Brusino-Serpiano - che festeggia i 50 anni - dopo un anno di stop tecnico. Marco Solari, presidente di Ticino Turismo, ospite del consesso, esprimendo soddisfazione per la collaborazione instauratasi con l'UTPT, ha però esortato tutti gli attori del settore della mobilità a una maggiore aggressività: "Siate "lupi", siate un gruppo di pressione: voi, come trasporti pubblici, siete il futuro! Il Ticino è in ritardo rispetto al resto della Svizzera e occorre promuovere un radicale cambio di mentalità".

Nella foto: Il comitato UTPT con Marco Solari ETT, da sinistra, Paolo Solari, Marco Bignasca, Giorgio Marcionni, Marco Solari, Felice Pellegrini, Umberto Tresoldi.