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Assemblea ordinaria 2010

Lunedì 14 giugno l’Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) si è riunita per l’annuale Assemblea ordinaria presso il nuovo stabilimento delle Autolinee Regionali Luganesi a Lugano – La Stampa (presenti 22 aziende su 26). Un’occasione questa, per i principali attori del trasporto pubblico e turistico cantonali, utile ad appurare il buon stato di salute di UTPT, un’associazione tutto sommato ancora giovane (fu infatti fondata il 15 maggio 2003) ma già molto attiva sul suolo nostrano, come ha sottolineato il presidente Felice Pellegrini nel suo intervento: “Esistiamo da solo 7 anni, eppure in questo breve periodo di tempo abbiamo dimostrato di essere una più che positiva “realtà in movimento” – ha sottolineato Pellegrini – Grazie al buon lavoro svolto abbiamo acquisito credibilità tanto da diventare un interlocutore apprezzato e ascoltato perché serio e propositivo. Attualmente godiamo di un’immagine di qualità, profilata; per poter continuare su questo positivo percorso in chiave futura l’associazione ha bisogno di nuova linfa e dell’entusiasmo di persone che siano disposte a dedicare un po’ del proprio tempo e delle proprie forze ad una causa di interesse collettivo”. Fiore all’occhiello di UTPT rimane senz’altro il Lugano Regional Pass , un pratico abbonamento che per una settimana intera, o tre giorni a scelta su sette, permette di muoversi liberamente con i mezzi di trasporto pubblici e turistici del luganese e dintorni. Dopo i già brillanti risultati degli anni passati, il Lugano Regional Pass ha visto le sue vendite incrementare ulteriormente nel 2009. “Questo abbonamento esiste da diversi anni – ha spiegato ancora il presidente - ed è conosciuto ed apprezzato. Siamo riusciti a portare sul mercato qualcosa di veramente utile per l’ospite che visita la nostra regione”. Da due anni inoltre, su richiesta degli operatori locali, esiste anche la versione sopracenerina con il Locarno Regional Pass: “A Lugano il prodotto vende bene soprattutto perché i nostri partner (enti turistici, alberghi e FFS) sono molto attivi nella vendita e nella promozione. Visto il successo ottenuto si è deciso di proporre un’offerta simile per il locarnese. Anche in questo caso il ruolo dei vari rivenditori è fondamentale, dopo un primo anno modesto nelle vendite, sono sicuro che con maggior dinamismo dei diversi attori, anche nel locarnese il prodotto avrà il successo che si merita”. Malgrado il successo finora ottenuto il Regional Pass è destinato a scomparire per lasciare il posto ad una carta turistica valida su tutto il territorio cantonale. Una carta che avrà uno scopo, come ha illustrato il vicepresidente di UTPT Giorgio Marcionni, molto pratico: “L’idea è di semplificare l’utilizzo dei mezzi pubblici e turistici con un unico titolo di trasporto in forma elettronica. Attualmente siamo l’unica realtà in Svizzera a proporre una carta simile. E anche se la carta turistica non arriverà prima di primavera 2011, gli addetti ai lavori stanno operando a pieno regime”. L’ingegner Marcionni ha inoltre illustrato gli ottimi risultati ottenuti con i vari corsi offerti da UTPT, in particolare quello riguardante gli autisti, che permette ai conducenti dei mezzi pubblici su gomma di essere in regola con le direttive federali per un periodo di cinque anni, scaduto il quale il corso andrà poi ripetuto. “Ci terrei a sottolineare che senza il lavoro svolto da UTPT i nostri autisti sarebbero costretti molto probabilmente a recarsi oltre Gottardo per partecipare a questi corsi, il che causerebbe parecchie difficoltà anche economiche alle aziende coinvolte” ha concluso l’ingegnere. Dal 2007 ad oggi sono 242 gli autisti ad aver partecipato a tali corsi. In conclusione il presidente Pellegrini ha lasciato la parola a Peter Vollmer, direttore dell’Unione Trasporti Pubblici (UTP) e Funivie Svizzere (FUS), il quale, oltre ad illustrare i piani strategici della direzione centrale, ha lodato i colleghi ticinesi: “Non posso che congratularmi con UTPT per il lavoro svolto finora. In fondo si tratta di qualcosa di pionieristico, nessuno sinora aveva unito i trasporti pubblici con quelli turistici. Quello che state facendo è molto importante per il futuro, unire le forze e le idee è fondamentale”. Vollmer ha poi spiegato che “tra Berna e il Ticino c’è un’ottima collaborazione, non a caso sono diversi i ticinesi presenti nell’organico dell’associazione mantello. Nel nostro ambito qualità e formazione sono le parole chiave; senza l’una manca anche l’altra”. Per quanto riguarda i punti previsti all’ordine del giorno, durante l’Assemblea, i presenti hanno approvato i conti 2009, il preventivo 2010 e dato scarico al comitato. Comitato direttivo che ha salutato Umberto Tresoldi, il quale, scaduto il mandato in seno a Cardada Impianti Turistici (CIT), è stato sostituito da Gianbeato Vetterli (Amministratore delegato di CIT) il quale andrà ad affiancare Felice Pellegrini, Giorgio Marcionni, Paolo Solari e Marco Bignasca. Pellegrini e Marcionni resteranno in carica in qualità rispettivamente di presidente e vicepresidente fino alla prossima Assemblea Generale Ordinaria del 2011.
Formazione continua UTPT con temi di attualità
Nell’ambito degli appuntamenti formativi promossi da UTPT - Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino, il Gruppo di lavoro dei responsabili tecnici ha recentemente organizzato con successo a Cardada, una proficua giornata di studio dedicata al tema dei cuscinetti e dei lubrificanti. I 23 iscritti al corso, responsabili e collaboratori tecnici attivi nelle diverse imprese di trasporto pubblico e turistico cantonali, hanno dimostrato parecchio interesse e manifestato soddisfazione per le nozioni acquisite grazie alla presenza di qualificati relatori. La giornata ha permesso ai numerosi partecipanti di godere di una utile parentesi formativa dedicata all’aggiornamento professionale, aspetto fondamentale per coloro che sono quotidianamente impegnati nella cura degli aspetti legati alla sicurezza.

Lugano e Locarno Regional Pass evoluzione positiva
anche nel 2009
"Mobility 360° - easy access to motion and emotion"
Gli
ottimi risultati d'esercizio conseguiti dalle imprese di trasporto
turistico, impianti di risalita e navigazione, hanno dimostrato
come il 2009 si chiuda con frequenze e introiti in ascesa, positivi
riscontri che hanno superato le aspettative di mercato delle diverse
aziende attive nel cantone. Se da un lato la stagione è stata contraddistinta
da condizioni meteorologiche favorevoli sull'arco dei diversi mesi,
con costanti periodi gradevoli e soleggiati, dall'altro le imprese
hanno potuto beneficiare in particolare di un incremento della clientela
svizzera che ha per "così dire" riscoperto il Ticino quale primo
sud. Inoltre la bontà dell'offerta presente sul territorio, valorizzata
da valide iniziative e significativi investimenti effettuati dai
diversi attori del settore, ha permesso di meglio profilare la varietà
dei prodotti turistici presenti nelle diverse destinazioni turistiche.
In questo contesto, dove la mobilità sul territorio assume un ruolo
significativo, dopo un 2008 di consolidamento, anche quest'anno
per il Lugano e Locarno Regional Pass & Prova Arcobaleno, titolo
di trasporto che permette di godere di una mobilità a 360° nei poli
turistici del luganese e del locarnese, la stagione turistica appena
terminata ha confermato il successo della proposta elaborata. L'abbonamento
è una iniziativa di Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino
(UTPT) realizzato d'intesa con la Comunità Tariffale Ticino e Moesano
(CTM). Grazie alla collaborazione delle diverse aziende del settore
della mobilità, degli enti e degli operatori turistici presenti
sul territorio, le vendite e gli introiti sono incrementati. I risultati
conseguiti nel 2009 hanno gratificato i promotori con un costante
apprezzamento dell'offerta da parte degli ospiti che visitano il
Ticino, ma anche da parte dei residenti. L'abbonamento nelle due
esclusive varianti, pratico ed universale, che per una settimana
o 3 giorni a scelta su sette, permette di muoversi liberamente ad
un prezzo veramente interessante con i mezzi di trasporto pubblici
e turistici della regione, ha saputo ottenere anche quest'anno significativi
apprezzamenti da parte della clientela. Quest'anno, grazie all'ampliamento
della rete vendita con l'apporto assicurato da FFS, è stato possibile
raggiungere la cifra globale di oltre mezzo milione di franchi.
Il totale degli incassi è passato da Fr. 424'000.- nel 2008 a 508'000.-
franchi nel 2009, con un incremento degli introiti del 19%, che
equivale a 5400 abbonamenti venduti per un più 12% rispetto allo
scorso anno. Ottimi i riscontri nel luganese che ha saputo conseguire
significativi incassi per un importo totale di 408'000 franchi,
con un incremento del 12%. Abbastanza soddisfacenti i risultati
raggiunti nel locarnese con vendite totali per circa 100'000 franchi.
Sicuramente il rinomato polo vacanziero sopracenerino dispone di
un notevole potenziale di vendita e i risultati potrebbero migliorare
se l'abbonamento fosse promosso con maggiore dinamismo da parte
dei datori di alloggio. Con la sua soluzione moderna e di facile
uso, il titolo di trasporto consente di viaggiare gratuitamente
e comodamente con l'autopostale, il treno, il bus, la ferrovia a
cremagliera, la funicolare, la funivia e il battello alla scoperta
dei paesaggi incantevoli della regione. Alla luce di brillanti risultati
i promotori sono pronti ad affrontare le prossime sfide, certi che
la bontà dell'abbonamento saprà soddisfare le aspettative degli
ospiti anche in futuro.
Formazione tecnica con corsi di attualità
Nell'ambito
degli appuntamenti formativi promossi dal Gruppo di lavoro dei responsabili
tecnici di UTPT - Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino,
si è recentemente conclusa con successo una proficua e ulteriore
giornata di studio sul tema di grande attualità dedicato al cambio
di nuova generazione ZF Ecolife per autobus di linea e urbani. I
tredici iscritti al corso, in rappresentanza delle imprese di trasporto
pubblico presenti sul territorio ticinese, ABL-AMSA-ARL-AT-FART-TPL
hanno dimostrato parecchio interesse e soddisfazione per le nozioni
acquisite nell'ambito del corso grazie alla presenza di qualificati
relatori. La giornata strutturata con momenti teorici e pratici
ha permesso anche di provare e apprezzare i veicoli dotati di questo
nuovo tipo di cambio.

UTPT - profilo e ruolo di un'associazione
in crescita
Mercoledì
10 giugno l'Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT)
ha tenuto l'annuale assemblea generale ordinaria nella nuova sede
della FTIA (Federazione Ticinese Integrazione Andicap) a Giubiasco.
L'associazione, presieduta da Felice Pellegrini, ha approvato i
consuntivi 2008 e il preventivo 2009 illustrati dal segretario Francesco
Markesch. Lo scorso anno si è rilevato un utile di 10'600 franchi.
Per il 2009 è invece prevista una cifra d'affari pari a ca. 700'000
franchi, per un utile stimato in 15'000 franchi. Quale nuovo membro
è stato accettata l'adesione delle Autolinee Bleniesi SA, che porta
così a 25 il numero della aziende affiliate. Durante il suo intervento
il presidente Pellegrini ha voluto ricordare come "'UTPT sia cresciuta
in questi anni grazie a delle scelte ponderate e costruttive, il
tutto per merito di sinergie sempre maggiori tra i vari attori del
trasporto pubblico e turistico regionale", sottolineando quanto
affermato dal direttore di Ticino Turismo Tiziano Gagliardi, secondo
il quale "UTPT è un'entità importante atta a promuovere la mobilità
e il turismo nel nostro cantone. Inoltre la collaborazione tra le
parti (ETT e UTPT) è ottima . La ricetta è semplice, lavorare e
lavorare." Pellegrini ha inoltre sintetizzato quelli che sono i
quattro capisaldi della'attività associativa, ovvero rapporti istituzionali,
amministrazione e finanze, sicurezza, tecnica e formazione, marketing
e comunicazione. Si è pure detto soddisfatto dei risultati conseguiti
con gli abbonamenti "Regional pass", sia nel luganese che nel locarnese.
Per quanto riguarda la parte sottocenerina vi è stata una crescita
importante delle vendite, anche grazie all'intraprendenza di un
albergatore del luganese che l'ha inglobato nelle propria offerta,
a detta dei presenti un esempio sicuramente da seguire. Si è dato
inoltre spazio, per voce del vicepresidente Giorgio Marcionni e
del'Ing. Roberto Ferroni ai corsi tecnici di formazione e aggiornamento,
sulla sicurezza, e a quelli per autisti di trasporto pubblico. Proprio
per quanto riguarda questi ultimi, è stato rilevato come UTPT si
sia mossa in anticipo organizzando i corsi già da due anni, sebbene
l'ordinanza federale che ne prevede l'obbligo sia entrata in vigore
ad inizio 2009. L'assemblea ha anche deciso di prolungare di altri
due anni, 2009/2011, il mandato del comitato direttivo, composto
da Felice Pellegrini, Giorgio Marcionni, Marco Bignasca, Umberto
Tresoldi e Paolo Solari. Una decisione che nasce dalla necessità
di dare continuità a un gruppo attualmente impegnato in importanti
progetti che si svilupperanno nei prossimi anni. Iniziative che
in particolare riguardano la creazione con Ticino Turismo della
carta turistica, che si intende portare sul mercato entro la primavera
del 2011. Durante l'incontro è intervenuto Fulvio Sartori, vicedirettore
di Funivie Svizzere, che ha ribadito i buoni rapporti esistenti
tra Berna e il Ticino per quel che riguarda i trasporti e gli impianti
di risalita, confermando che dopo 18 anni, il 17-18 settembre 2009
si terrà a Lugano l'Assemblea Generale di Funivie Svizzere, organizzata
in collaborazione con UTPT. Al termine dell'assise ha preso la parola
anche Francesco Mismirigo, responsabile PR della FTIA, il quale
parlando a proposito di un turismo accessibile senza barriere ha
ribadito che "la mobilità è essenziale per garantire l'autonomia
a chi è in carrozzina o ha difficoltà motorie. Il Ticino in generale
dimostra sensibilità assicurando un'offerta e strutture di buon
livello per le persone portatrici di andicap".
Ottime note per i diplomati conducenti di trasporto
pubblico
Si
sono svolti recentemente a Rivera il 2. e il 3. corso di formazione
per conducenti di trasporto pubblico organizzato da (UTPT) Unione
Trasporti Pubblici e Turistici Ticino sotto l'egida di UTP Svizzera.
Alle giornate di formazione cui ha fatto seguito una sessione d'esami,
hanno partecipato una quarantina di collaboratori di diverse imprese
attive nella regione tra le quali Autopostale Ticino (AT), Autolinee
Bleniesi (ABL), Autolinee Regionali Luganesi (ARL), Autolinee Mendrisiensi
(AMSA) Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) e Trasporti
Pubblici Luganesi (TPL). Eccellenti i risultati scaturiti nelle
due sedute finali con brillanti note che hanno raggiunto in tre
casi il punteggio di 19.75 su 20 punti. Consapevole dell'esigenza
di assicurare corsi finalizzati alla formazione continua, UTPT ha
nel frattempo iniziato il 4.corso 2009 che vede iscritti ulteriori
15 conducenti.
Premiati
2° corso autisti UTPT del 22 aprile 2009

da
sinistra a destra:
Calabresi
Giuseppe - ABL - 19.50
Bonomi
Sandro - TPL - 19.75
Miceli Nicoló - ARL - 19.75
Anania Pino - ABL - 19.50
Premiati
3° corso autisti UTPT del 27 maggio 2009:

Delprete
Roberto - FART - 19.75
Fehlmann Carlo - AT - 19.50
Cattaneo Carlo - AMSA - 19.25
Zenobi Tiziano - AMSA - 19.25
Risultati di eccellenza per i partecipanti
al corso autisti
UTPT,
Unione Trasporti Pubblici e Turistici Ticino, d'intesa con UTP Svizzera,
durante gli anni 2007/2008 ha formato con successo oltre un centinaio
di conducenti di trasporto pubblico. Il primo corso del 2009, svoltosi
recentemente a Rivera, è terminato con successo. Alle giornate di
studio e agli esami finali hanno partecipato 20 dipendenti di diverse
aziende che operano sul territorio, tra le quali (ABL) Autolinee
Bleniesi, (AT) AutoPostale Ticino, (ARL ) Autolinee Regionali Luganesi,
(AMSA) Autolinea Mendrisiense, (FART) Ferrovie Autolinee Regionali
Ticinesi e (TPL) Trasporti Pubblici Luganesi, Per la prima volta
il miglior risultato d'esame è stato conseguito pari merito da ben
tre partecipanti con una eccellente nota media di 19.75 su 20 punti.
UTPT è al lavoro per organizzare altri cinque corsi che si terranno
nel corso del 2009.

Foto
dei primi tre premiati parimerito
da sinistra: Pasquale Luisi TPL, Ariano Frusetta ABL, Oras Calabresi
ABL
mobility 360° easy access to motion and emotion
Cerca emozioni e muoviti in libertà !

Da
marzo a fine ottobre 2009 sarà nuovamente possibile acquistare il
Lugano Regional Pass & Prova arcobaleno il passaporto che offre
la possibilità di muoversi liberamente ad un prezzo veramente interessante.
Il luganese e suoi dintorni "a portata di mano" raggiungibile agevolmente
con i mezzi pubblici e turistici nel rispetto dell'ambiente. Il
Lugano Regional Pass ha compiuto un notevole salto di qualità dimostrando
di essere un apprezzato titolo di trasporto, pratico e universale.
Una soluzione moderna e facile da usare, che consente di viaggiare
gratuitamente e comodamente con l'autopostale, il treno, il bus,
la ferrovia a cremagliera, la funicolare, la funivia, il battello
e di conoscere le bellezze del territorio. I turisti e gli indigeni,
hanno gradito l'offerta ( apprezzata anche dagli operatori del settore
) premiando i promotori con un significativo aumento delle vendite.
Sull'onda del successo, l'Unione Trasporti Pubblici Turistici Ticino
(UTPT-Ticino) propone anche quest'anno il Lugano Regional Pass.
Per un'intera settimana oppure per 3 giorni su 7 l'utente (turisti
ma non solo) ha a disposizione un abbonamento comodo e facile da
usare. Egli potrà circolare liberamente sui treni regionali TILO
tra Capolago e Taverne, sulla Ferrovia Lugano-Ponte Tresa, sugli
autobus delle Autolinee Regionali Luganesi o di Autopostale Ticino
(zone 10 - 11 e 16), sulle linee dei Trasporti Pubblici Luganesi
(zona 10) e della Autolinea Mendrisiense (zona 12). La libera circolazione
è possibile anche sulle funicolari del Monte Bré e del San Salvatore,
sulle funivie del Monte Lema e del Serpiano, sulla ferrovia di montagna
Capolago-Monte Generoso nonché sui battelli della Navigazione lago
di Lugano. L'offerta dell'abbonamento è completata da un "pacchetto
metà prezzo" che comprende i treni regionali tra Taverne e Locarno
nonché tra Capolago e Mendrisio, gli autopostali tra Mendrisio e
Besazio, la telecabina Rivera-Monte Tamaro e la navetta tra Lugano
e l'aeroporto di Agno. Il diritto di viaggiare con il 50% di sconto
vale anche nel Sopraceneri sui bus delle FART, i battelli del Lago
Maggiore (bacino svizzero), la funicolare Locarno-Madonna del Sasso
e la funivia Orselina-Cardada. Tutto questo per l'interessante prezzo
di Fr. 108.- (una intera settimana), rispettivamente Fr. 92.- (3
giorni a scelta su 7). Riduzioni sono previste per chi possiede
un abbonamento FFS generale o a metà prezzo nonché per i ragazzi
dai 6 ai 16 anni i quali possono anche beneficiare dei vantaggi
della Junior Card. Lugano Regional Pass è in vendita presso le imprese
di trasporto, gli alberghi, gli enti turistici e alla stazione FFS
di Lugano. Importante novità di quest'anno è costituita dalla possibilità
di promuovere e acquistare l'abbonamento in tutta la Svizzera grazie
ad un accordo stipulato con FFS/Railaway.
Maggiori
infomrazioni Tel. 091/985.28.28
Ridurre i rischi con la sicurezza sul lavoro
e la protezione della salute

In
base alle disposizioni di legge il datore di lavoro è responsabile
nella propria azienda della sicurezza sul lavoro e della tutela
della salute. Negli ultimi anni questi aspetti hanno acquisito sempre
più rilevanza, e anche le aziende attive nel settore degli impianti
di risalita, ma non solo, sono quotidianamente confrontate con queste
regole basilari. Consapevoli del'importanza di aggiornare le conoscenze
legate alla prevenzione, l'Unione Trasporti Pubblici e Turistici
Ticino in collaborazione con Funivie Svizzere e SUVA ha recentemente
organizzato a Cardada una giornata di studio per i responsabili
tecnici delle imprese affiliate. Al corso hanno partecipato oltre
una ventina di specialisti provenienti da tutto il cantone. I contenuti
illustrati hanno permesso di toccare i diversi aspetti legati alla
sicurezza sul posto di lavoro cui i responsabili sono giornalmente
confrontati. I temi trattati dai relatori, integrati da una dettagliata
documentazione, hanno spaziato su più argomenti toccando materie
quali il piano di sicurezza con i riferimenti di legge, le responsabilità
e i dispositivi di protezione individuale, il riconoscimento dei
pericoli, le liste di controllo SUVA e la pianificazione delle misure
da adottare. Lo scambio di esperienze e di soluzioni ha permesso
ai partecipanti di chiudere una apprezzata giornata di formazione
sempre più convinti che "prevenire è meglio che guarire" !
UTPT-una postiva realtà in movimento
L'Unione
Trasporti Pubblici e Turistici Ticino (UTPT) ha tenuto ieri 27 maggio
2008, nella sala conferenze del Ristorante Golf Club a Magliaso,
la sua assemblea generale ordinaria. L'associazione, che comprende
23 imprese di trasporti pubblici e turistici ed è presieduta da
Felice Pellegrini, ha approvato i conti consuntivi 2007 e i preventivi
2008, presentati dal segretario Francesco Markesch. L'anno scorso
si è chiuso con un utile di Fr. 1'816.92 su una cifra d'affari totale
di Fr. 556'285.05: per il 2008 si prevede una cifra d'affari di
Fr. 654'050.- e un utile di 1'450.- Più di 400mila franchi (408'258.65)
sono stati riversati alle aziende. La voce principale agli introiti
nel 2007 è quella legata al Lugano Regional Pass (Fr. 269'262.25),
che è aumentata del 45%, mentre la vendita dei biglietti è pure
cresciuta del 18% a conferma di un trend positivo per il turismo
ticinese. Le nomine riguardavano solo i revisori (il comitato rimane
in carica fino all'anno prossimo): sono stati eletti Matthias Thomman
(Funivia Brusino-Serpiano) e Roberto Tulipani (Tilo), con Marco
Bronzini (Ferrovia Monte Generoso) supplente. Al capitolo delle
ammissioni si registra l'ingresso del Consorzio Trasporti Comino,
una funivia che parte da Verdasio ed è una bella realtà del Locarnese
con i suoi 37'500 passeggeri registrati nel 2007. Si registrano
invece le dimissioni di Grossalp, Funivie Gottardo e Carì, ovvero
le società del gruppo Frapolli. Nella sua relazione, il presidente
Felice Pellegrini ha ricordato che l'UTPT, associazione che rappresenta
la mobilità presente sul territorio cantonale, compie 5 anni e che
in questo pur breve periodo si è confermata "una positiva realtà
in movimento" diventando un partner e un interlocutore serio e qualificato
per gli enti pubblici e per gli operatori turistici, a livello non
solo locale ma nazionale. Ha illustrato come lo sforzo profuso nel
realizzare i diversi compiti ha riguardato soprattutto quattro attività
principali quali le relazioni con le Istituzioni e gli Enti, la
sicurezza e la formazione, il marketing e la comunicazione, l'amministrazione
e la gestione del segretariato. Sul marketing di prodotto con la
creazione di un titolo di trasporto indirizzato agli ospiti che
soggiornano da noi, è stata evidenziata la novità del Locarno Regional
Pass che affianca quello di Lugano. Per gli affilati UTPT particolare
attenzione è stata dedicata alla formazione costante dei collaboratori
del settore tecnico svolta in Ticino ed lingua italiana. A questo
proposito l'ing. Giorgio Marcionni, vicepresidente, ha ricordato
lo sforzo compiuto nei corsi per autisti di trasporto pubblico richiesti
nell'ambito degli accordi bilaterali: In questo ambito il Ticino
fa figura di pioniere in Svizzera. I corsi, che sono stati due nel
2007, raddoppieranno quest'anno e dovrebbero passare a 6 nel 2009,
data alla quale il certificato richiesto diventerà obbligatorio.
Nel 2007 sono state pure organizzate delle giornate di studio e
d'istruzione per il settore del trasporto su gomma e per gli impianti
di risalita. Momenti d crescita professionale che hanno riscosso
buon successo di partecipazione e che verranno riproposti. Alle
eventuali sono stati ricordati alcuni anniversari significativi
come i 100 anni della Funicolare Monte Bré e dell'Autolinea Mendrisiense,
mentre Matthias Thommen ha parlato della riapertura della Funivia
Brusino-Serpiano - che festeggia i 50 anni - dopo un anno di stop
tecnico. Marco Solari, presidente di Ticino Turismo, ospite del
consesso, esprimendo soddisfazione per la collaborazione instauratasi
con l'UTPT, ha però esortato tutti gli attori del settore della
mobilità a una maggiore aggressività: "Siate "lupi", siate un gruppo
di pressione: voi, come trasporti pubblici, siete il futuro! Il
Ticino è in ritardo rispetto al resto della Svizzera e occorre promuovere
un radicale cambio di mentalità".

Nella
foto: Il comitato UTPT con Marco Solari ETT, da sinistra, Paolo
Solari, Marco Bignasca, Giorgio Marcionni, Marco Solari, Felice
Pellegrini, Umberto Tresoldi.
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